ＷａｋｅＢｏａｒｄをしていてジェットに激突。二人死亡いたしました。

最近マリンスポーツの発展に伴い、事故も増えてまいりました。

そしてとうとう富山でもＷａｋｅＢｏａｒｄによって死亡事故まで発生してましい、

このような痛ましい事故が二度と起きないようにするために

船を購入されＷａｋｅを楽しんでおられる方々に集まっていただき、

この意思に賛同され、集まっていただいた方々には感謝いたします。

①     なぜこのような事故が起きてしまったか

②     ボートのどこが危険か

③     Ｗａｋｅのどこが危険か

④   川では何に注意しなければならないか

⑤    海では何に注意しなければならないか

⑥     知らない船が来た場合

⑦     危険な船を発見した場合

①なぜこのような事故が起きてしまったか

・前方不注意。例・バックミラーを付けずに運転。運転者がライダーを気にして前を見ないで運転していた。

・船の危険性の認識が甘かった。

・Ｗａｋｅボードじたいをあまり知らない為スピードを出しすぎていた。

・同乗者の注意不足。

　・飲酒していた。

②ボートのどこが危険か

・ライダーが乗り降りするステップの近くにはプロペラがあります。回っていなくても足を差し出すと怪我をする可能性があります。微速でも回っていれば大怪我になります。→運転者はライダーがステップにいる時にはエンジンを切る。

・初心者には特にステップの下には危険なプロペラが付いていることを説明し、注意を促す。

・ライダーを拾いに行くときは注意しながらゆっくり迎えに行く。

・ライダーを拾う時はできるだけライダーがよく見える運転席側から回るようにする。岸に近くてできない場合、もしくは向かえ側から船が来ている等、危険がある場合は停船してラインを投げてあげる。

・流しっぱなしのラインをぺラに巻いて航行不能になる可能性があるので、一人が滑り終わったらすぐにラインを巻いておく。

③Ｗａｋｅのどこが危険か

・運転者は前方・スピードメーター・ライダー等注意しなければならないことが多いので同乗者はむやみに運転者に声をかけない。同乗者はライダーがフォールしたら運転者に声を出して知らせる。バックミラーを付け、運転者は後ろを見ない。

・ノリでムチャをしやすい→飲酒でＷａｋｅしない。自分も怪我をする可能性が多くなります。琵琶湖では７月１日より飲酒運転は罰金になりました。

・Ｗａｋｅをあまり知らない→最初は前からやっている人に指導を仰ぐ。

・ライダーが飛んでいる最中にハンドルを切るとテンションがゆるみライダーが失速して危険→ライダーが飛ぶ体制に入る前に十分な安全距離があるか確認する。距離が確保できない場合はハンドルを切ったり、減速したりしてライダーに知らせる。

・良い面を取るために自分中心になりがち→コース取りのルールを決める。

④川での危険

・川幅が狭く、併走・すれ違いが難しい→コース・ルールを決める。
　
　ア、連なって走るのはやめる。前方の船のライダーがフォールした場合、対処が難しい。
　
　イ、すれ違いは右側通行→浅い・障害物等、危険がある場合は停船する。
　
　ウ、出合ったらお互いＵターンする。(神通川・ボート２～３艇の場合)
　
　エ、危険を感じたらトーイング中でも停船する。

⑤海での危険

・荒れている時は波間にジェットや人がいないか十分注意する。

・最近のジェットは馬力があり早くなっているので遠いからと安心しないこと。

・危険を感じたらトーイング中でも停船する。

⑥初めての船

・初めての船は好きに滑るので危険→ローカルルールがあることを教え、協力してもらう。

・反対に自分が始めてのゲレンデへ行く時は、やっている人に声をかけ、自分はＷａｋｅをしたいことを告げ、ローカルルールがあるかどうか尋ねる。

・初めてＷａｋｅをする人に板や船を売却する場合は、Ｗａｋｅの危険性・船の危険性を十分に伝え注意を促す。

・船どおしの意思疎通。あいさつをして自分たちがＷａｋｅしている事を周りにも伝える。

⑦危険な船

・危険な運転をしている人を見たら、見て見ぬふりをしないで勇気を出して注意する。

・やんちゃで聞かない場合は全員で説得する。

・言わないでいてイライラがたまり、運転が乱暴になる可能性があるため、船どおしのコミュニケーションは大切にする。

1、ニュートラル状態ではペラが止まってると表現されてますが、実際はニュートラ時に船がダリョク進んでるときは水の抵抗でペラは回っています。

2、停泊時にニュートラにしているつもりでも、スロットルに付いてあるニュートラルスイッチが故障していればニュートラに入らずにミッションが入った状態の時が有ります。しっかりと点検が必要です。

3、ドライバーはトーイング時には極度の疲労が発生します。疲れると集中力がなくなり危険です。ドライバーの適度な休憩も必要です。

4、ドライバーは人の「命を預かってる」と言う意識を強く持つ事です。

1、運転に慣れていないドライバーは同乗者に安全確認を協力してもらう。

2、水深の浅い所は近寄らない

3、ゴミは必ず持ち帰りましょう

4、自然の中で楽しむ者どおし、他人と譲り合いの精神でマナーを守ってたのしみましょう