05時38分　立川駅発　東京駅行　
早朝だが立川駅では、人が多いです。　「JR最長片道切符」の西国分寺駅へと向かいます。

05時43分　西国分寺駅着
中央本線が１階で、武蔵野線が高架ホームとなっています。

06時05分　西国分寺駅発　海浜幕張駅行　[515E]
休日の早朝のためか、乗客は多くはないです。

06時30分　武蔵浦和駅着　
埼京線に乗換のため途中下車。　改札駅員に途中下車印を依頼すると、苦情を言われた。　今までで一番気分が悪く
なる駅員の態度だった。

07時06分　武蔵浦和駅発　川越駅行　快速　
駅の印象が悪いので、早々に移動する。

07時14分　大宮駅着　
新幹線、東北本線などの多くの路線が入るターミナル駅なので、多くの人で賑わってます。　途中下車印を依頼すると
切符の内容をキッチリと確認して、下車印を押される。　改札駅員の気持ちの良い対応でした。

07時51分　大宮駅発　高崎駅行　　[837M]
高崎線は少し混み合います。

08時41分　深谷駅着　
深谷駅は島式ホームと片面ホームの橋上駅です。　東京駅をモチーフにした駅舎となので興味があり下車。

09時21分　深谷駅発　高崎駅行　　[841M]　
再び、高崎線を北上します。

09時44分　倉賀野駅着　
高崎駅の１ツ手前の倉賀野駅で、八高線に乗換ます。　島式ホーム2面の橋上駅です。

10時32分　倉賀野駅発　高麗川駅行　　[232D]　
八高線の非電化路線なのでキハ110系の車両です。

11時59分　高麗川駅着　
八高線の電化路線の起点駅なので、乗換が必要です。　島式ホームと片面ホームを地下通路で結んでいます。

12時19分　高麗川駅発　八王子駅行　　[1177H]　２分遅れ　
205系電車です。　首都圏に戻ってきた感じです。

12時48分　拝島駅着　
青梅線に乗換ます。

13時20分　拝島駅発　東京駅行　　[1360T]　
昨日宿泊した、立川駅へ移動します。

13時31分　立川駅着　
南武線への乗換となります。　中央本線が人身事故の影響で運行を見合わせています。

14時07分　立川駅発　川崎駅行　　　
南武線用のホームで、駅そばを食して出発します。

14時49分　武蔵小杉駅着　
2010年3月13日に武蔵小杉駅が、横須賀線の駅として開業した影響で、「JR最長片道切符」のコースが少し短くなり
ました。私が「JR最長片道切符」の旅を決行したいと思った一因の駅です。　しかし、南武線と横須賀線のホームが
すごく離れていたので、歩くのには苦労しました。

15時36分　武蔵小杉駅発　上総一ノ宮駅行　　　
ホームからは東海道新幹線も見えるので、並行して品川駅へと向かいます。

15時46分　品川駅着　
東海道本線へ乗継ぎます。　

16時21分　品川駅発　伊東駅行　　[531M]　
京浜東北線の列車でも迎えますが、東海道本線の車両に乗車します。

16時30分　川崎駅着　
本日は、川崎駅で「JR最長片道切符」の旅は終了し、駅近くのホテルへと向かいます。

最長片道切符乗車距離(本日)	242.0km
最長片道切符乗車距離(累計)	5646.7km