05時59分　延岡駅発　佐伯駅行　 [2760D]
「ＪＲ最長片道切符」の旅では逆戻りができませんので、切符540円を購入して乗車します。
キハ２２０形の1両編成に乗客は３名です。

06時30分　宗太郎駅着
相対式ホームを跨線橋で結んだ無人駅です。　駅舎などは無く、ホーム待合所のみの駅です。　秘境駅４６位にランク
される駅ですが、駅近くには集落があります。　隣の駅名が重岡駅なので、重岡（駅）宗太郎（駅）とつながることでも
知られています。

07時03分　宗太郎駅発　延岡駅行　 [2761D]
キハ２２０形の車内は空いていましたが、途中駅より高校生が乗車し、車内は満員となります。

07時35分　延岡駅着　
本日の「ＪＲ最長片道切符」の旅を開始します。　

07時41分　延岡駅発　西都城駅行　[729M]
７１３系の２両編成は通勤・通学客で満員です。

07時52分　土々呂駅着
相対式ホームを跨線橋で結んだ無人駅で、待合室のみの駅舎です。「トトロ」との駅名にひかれて下車しました。

08時42分　土々呂駅発　宮崎空港駅行　[7315M]
日豊本線を更に南下します。　７１３系の車内は空いてきています。

09時11分　東都農駅着
相対式ホームを跨線橋で結んだ無人駅で、駅舎は無く、ホーム待合所のみです。　周囲には民家無く、田畑が
広がっていますので、秘境駅１５０位にランクされています。　昔はリニア実験線見学施設・資料館があったよう
ですが、現在は更地となっていて、遠くにリニア実験線跡が見えるだけです。

10時30分　東都農駅発　宮崎空港駅行　 [735M]
717系の２両編成のワンマン運行です。　宮崎駅に近づくにつれて混みだします。

11時20分　宮崎駅着　
島式ホーム2面の高架駅で、ホーム下の改札口はホーム別になています。　ホーム下には多くの商店が入っていて
駅弁も購入します。

12時13分　宮崎駅発　宮崎空港駅行　特急にちり5号　[5005Ｍ]
宮崎駅から南宮崎駅、宮崎空港駅へは、特急列車の特急券は不要となっていますので、特急列車に乗車します。

12時17分　南宮崎駅着
島式ホーム2面を跨線橋で結んだ橋上駅です。日南線や宮崎空港線との接続駅で、車両基地も併用しているので、
多くの列車が見られます。

13時03分　南宮崎駅発　宮崎空港駅行　特急にちりシーガイア7号　[5007Ｍ]
「ＪＲ最長片道切符」の範囲外ですが、宮崎空港駅まで乗車したく、運賃３２０円の切符を購入します。

13時08分　宮崎空港駅着
島式ホームの高架駅で、宮崎空港へ乗入れしています。折角なので宮崎空港を見学していきます。

14時04分　宮崎空港駅発　大分駅行　特急にちり18号 [5018M]
「ＪＲ最長片道切符」の旅を再開すべく、南宮崎駅へと戻ります。

14時08分　南宮崎駅着　
南宮崎駅で日豊本線下り列車を待ちます。

14時49分　南宮崎駅発　西都城駅行　[6881Ｍ]
８１７系の２両編成は少し混雑しています。

15時20分　青井岳駅着　
島式ホームを跨線橋で結んだ無人駅で、駅舎は待合室のみです。　周囲には数件の民家が見えますが、秘境駅
８３位にランクされています。

16時33分　青井岳駅発　隼人駅行　[6765Ｄ]
都城駅より吉都線・肥薩線経由で隼人駅行の車両はキハ147系2両編成です。　学生の乗客が多いです。
日豊本線を下る時にはスピードが出ていて、車内がすごく揺ります。

17時05分　都城駅着
片面ホームと島式ホーム2面を地下通路で結んだ駅です。
本日の「JR最長片道切符」の旅は終了し、都城駅前のホテルに宿泊します。

最長片道切符乗車距離(本日)	133.7km
最長片道切符乗車距離(累計)	10401.7km